Le Candele Racing NGK sono sviluppate appositamente per motori da competizione. Le candele di accensione per motori da competizione devono resistere a sollecitazioni particolarmente intense, regimi di rotazione elevati, valori di temperatura e di pressione estremamente alti, vibrazioni intense e notevoli sbalzi termici in camera di combustione inducono sollecitazioni sui componenti cosi' elevate che un elettrodo di massa convenzionale potrebbe rompersi o fondersi. Per questa ragione le candele Racing vengono molto spesso progettate senza elettrodo di massa la scintilla scorre dall'elettrodo centrale verso la superficie interna del corpo metallico sulla superficie inferiore del naso isolatore. In alcune specialita' motoristiche ove e' richiesta una buona guidabilita' del veicolo, al fine di migliorare le performances di accensione del motore si puo' ricorrere a particolari design di candele racing con elettrodo centrale in lega di Iridio ed un piccolo elettrodo di massa rettilineo (slant type) appositamente studiato per limitare al massimo il rischio di rottura per vibrazione.