Costruiti con acciaio di derivazioneaereonautica, disponibili sia per ilposteriore che per l'anteriore, tagliati al laser e lavorati con macchine ad alta precisione CNC, vengono rettificati e trattati termicamente per resistere al calore, alla deformazione e alla corrosione. Il particolare disegno delle zone di alleggerimento consente un apprezzabile riduzione di peso el'annullamento dell'effetto giroscopico dovuto alla maggiorazione del diametro esterno. I nottolini di collegamento (costruiti in ergal con ossidazione dura) di ultima generazione consentono il reale adattamento della pista frenante per permettere la completa efficienza del sistema, garantendo prestazioni costanti anche in condizioni di utilizzo severe. Per l'utilizzo di alcuni necessario rip osizionare la pinza freno tramite lo specifico supporto pinza MOTOMASTER.
| Marca | Modello | Cilindrata | Anno |
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Polaris
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Big Boss 500 Intl
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500
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2000-2000
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Polaris
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Diesel 455 EBS 4x4
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455
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1999-1999
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Polaris
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Diesel 455 Intl
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455
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1999-2001
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Polaris
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Magnum 500
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500
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1999-2000
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Polaris
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Mangum 500 4x4 HDS
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500
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2000-2000
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Polaris
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Sportsman 500 4x4
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500
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1996-1997
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Polaris
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Sportsman 500 EBS 4x4
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500
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1998-2002
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Polaris
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Worker 500
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500
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1999-1999
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Polaris
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Xpedition 425
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425
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2000-2000
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Polaris
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Xplorer 400
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400
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1999-2000
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