Costruiti con acciaio di derivazioneaereonautica, disponibili sia per ilposteriore che per l'anteriore, tagliati al laser e lavorati con macchine ad alta precisione CNC, vengono rettificati e trattati termicamente per resistere al calore, alla deformazione e alla corrosione. Il particolare disegno delle zone di alleggerimento consente un apprezzabile riduzione di peso el'annullamento dell'effetto giroscopico dovuto alla maggiorazione del diametro esterno. I nottolini di collegamento (costruiti in ergal con ossidazione dura) di ultima generazione consentono il reale adattamento della pista frenante per permettere la completa efficienza del sistema, garantendo prestazioni costanti anche in condizioni di utilizzo severe. Per l'utilizzo di alcuni necessario rip osizionare la pinza freno tramite lo specifico supporto pinza MOTOMASTER.
| Marca | Modello | Cilindrata | Anno |
|---|---|---|---|
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TRIUMPH
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Daytona 675
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883
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2013-2017
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TRIUMPH
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Daytona 675 R
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883
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2013-2017
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TRIUMPH
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Daytona 765 Moto2
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765
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2020-all
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TRIUMPH
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Speed Triple 1200 RR
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1200
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2022-all
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TRIUMPH
|
Speed Triple 1200 RS
|
1200
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2021-all
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TRIUMPH
|
Speed Twin 1200
|
1200
|
2019-2020
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TRIUMPH
|
Speed Twin 1200
|
1200
|
2021-all
|
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TRIUMPH
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Street Triple 660 S
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660
|
2020-all
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TRIUMPH
|
Street Triple 675
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883
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2013-2016
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TRIUMPH
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Street Triple 675 R
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883
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2013-2016
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TRIUMPH
|
Street Triple 675 RX
|
883
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2015-2016
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TRIUMPH
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Street Triple 765 Moto2
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765
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2023-all
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TRIUMPH
|
Street Triple 765 R
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765
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2017-all
|
|
TRIUMPH
|
Street Triple 765 RS
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765
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2017-all
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TRIUMPH
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Street Triple 765 S
|
765
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2017-2019
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TRIUMPH
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Thruxton 1200
|
1200
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2016-2021
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|
TRIUMPH
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Thruxton 1200 Final Edition
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1200
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2024-all
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TRIUMPH
|
Thruxton 1200 R
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1200
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2016-2021
|
|
TRIUMPH
|
Thruxton 1200 RS
|
1200
|
2020-all
|